La intendenta de Quilmes, Mayra Mendoza, supervis\u00f3 ayer el avance de los trabajos de reparaci\u00f3n y hormigonado de la avenida Donato \u00c1lvarez, en el marco del Plan Municipal de Asfalto que lleva adelante el Municipio, como parte de los compromisos de gesti\u00f3n, en una tarea conjunta con Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos en San Francisco Solano, en el l\u00edmite con Almirante Brown y Florencio Varela, trabajando en un bache muy importante, hist\u00f3rico, en la calle 860 y Donato \u00c1lvarez. Es una obra de bacheo que forma parte de un plan integral para mejorar la conectividad entre el Norte y el Sur, entre Varela, Quilmes y Brown, que va a mejorar la conectividad Este-Oeste y Norte-Sur y la calidad de vida de la gente\u201d, afirm\u00f3 Mayra, que estuvo acompa\u00f1ada por el senador provincial Emmanuel Gonz\u00e1lez Santalla; el jefe de Gabinete local, Alejandro Gandulfo; la secretaria de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas, Cecilia Soler y el subsecretario de Obras e Infraestructura, Sebasti\u00e1n Garc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, la obra comprende la repavimentaci\u00f3n de la avenida Santa Fe desde Donato \u00c1lvarez hasta Camino General Belgrano, que va a articular Quilmes Oeste con Quilmes. Esto comenzar\u00e1 los primeros d\u00edas de diciembre.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Cecilia Soler, explic\u00f3: \u201cEstamos avanzando con la repavimentaci\u00f3n de la avenida Donato \u00c1lvarez, que no ten\u00eda reparaci\u00f3n de pavimento hace much\u00edsimos a\u00f1os. Concretamente, hoy estamos visitando uno de sus puntos m\u00e1s importantes que es Donato \u00c1lvarez y calle 860, pero estamos trabajando para reconvertir la avenida en toda su traza\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En funci\u00f3n del caudal vehicular se consider\u00f3 un doble paquete de hormig\u00f3n, pobre H31 y rico H38, con una consistencia caracter\u00edstica, por lo que se prev\u00e9 una obra para 30 a\u00f1os de duraci\u00f3n como m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n
La obra contempla el bacheo de Donato \u00c1lvarez en toda su extensi\u00f3n, desde el arroyo Las Piedras hasta la calle Coronel Lynch en su l\u00edmite con Lan\u00fas. Esta obra se realiza en conjunto con el Ministerio de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n. Ya se hizo la demolici\u00f3n del pavimento, el primer vuelco de la base de hormig\u00f3n de 15cm de espesor y se est\u00e1 haciendo el vuelco de hormig\u00f3n rico de resistencia H38 de 24cm de espesor. Luego se realizar\u00e1 el corte y tomado de juntas.<\/p>\n\n\n\n
Un vecino del barrio destac\u00f3 el trabajo y cont\u00f3: \u201cMi nombre es Jorge Lobos, hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os que vivo ac\u00e1 y hace tiempo, desde 2014, que venimos reclamando porque se hizo un pozo y despu\u00e9s algo m\u00e1s grande que no solo molesta a los que transitan sino que tambi\u00e9n es un riesgo para cualquiera que venga, quiera evitar el pozo y atropelle a alguien, adem\u00e1s del agua y el barro que se acumulaba perjudicando a todos los vecinos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Participaron de actividad la subsecretaria de Planificaci\u00f3n y Coordinaci\u00f3n Territorial de la Obra P\u00fablica, Ministerio de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n, Cecilia Larivera; el director nacional de Infraestructura del Transporte de la subsecretar\u00eda de Planificaci\u00f3n y Coordinaci\u00f3n Territorial de la Obra P\u00fablica, Tom\u00e1s Vanrell, y el director nacional de Gesti\u00f3n de Infraestructura de Transporte, Gabriel Yankowsky.<\/p>\n\n\n\n