La intendenta de Quilmes mantuvo una reuni\u00f3n con el presidente de Trenes Argentinos, Ricardo Lissalde, en la que conversaron sobre los avances en los proyectos de la nueva estaci\u00f3n de tren entre Quilmes y Ezpeleta, y el Centro de Trasbordo en la estaci\u00f3n de Quilmes. Durante el encuentro, adem\u00e1s, evaluaron las alternativas para construir nuevos pasos bajo nivel en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn septiembre anunciamos la construcci\u00f3n de una nueva estaci\u00f3n de tren entre Quilmes y Ezpeleta, nombre que ser\u00e1 elegido a trav\u00e9s de la participaci\u00f3n ciudadana, la construcci\u00f3n del Centro de Transbordo de la Estaci\u00f3n Quilmes y de nuevos pasos bajo nivel, y mejoras en la Estaci\u00f3n Quilmes, Bernal y Don Bosco. Ya estamos trabajando en este proyecto, y en distintas obras para mejorar la conectividad entre localidades y contar con instalaciones nuevas para optimizar la circulaci\u00f3n. De esta manera, estamos dando respuesta a un pedido hist\u00f3rico de nuestra comunidad que nos permitir\u00e1 poner en valor una zona tan importante para los quilme\u00f1os y quilme\u00f1as\u201d, asegur\u00f3 Mayra, que estuvo acompa\u00f1ada por el jefe de Gabinete, Alejandro Gandulfo.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Ricardo Lissalde, indic\u00f3: \u201cEstamos hoy recibiendo la grata presencia de la intendenta Mayra. Con Quilmes tenemos un proyecto muy ambicioso que es recuperar todo el ramal del Roca que surca a lo largo de todo ese distrito, con proyectos que son muy promisorios: la nueva estaci\u00f3n, tres pasos bajo nivel y recuperar el entorno de la estaci\u00f3n para ponerlo en valor y en servicio del entorno urbano y de los pasajeros. Tenemos un intenso trabajo por delante en conjunto con la Municipalidad de Quilmes y esperamos que pronto nos veamos en el territorio con el inicio de las obras\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La reuni\u00f3n se realiz\u00f3 en la sede de la Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado, ubicada en avenida Dr. Jos\u00e9 Mar\u00eda Ramos Mej\u00eda 1302, de CABA.<\/p>\n\n\n\n
Acerca de las obras<\/p>\n\n\n\n
La estaci\u00f3n para el Tren Roca entre Quilmes y Ezpeleta y el resto de los proyectos son obras que tomaron forma a mediados de julio, cuando el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Mario Meoni, se reuni\u00f3 con Mayra, y recorri\u00f3 la estaci\u00f3n de Quilmes y aleda\u00f1os, y el lugar en el que se construir\u00e1 la nueva parada entre Quilmes y Ezpeleta.<\/p>\n\n\n\n
Esta obra se realizar\u00e1 en un transcurso de 10 meses aproximados y que crear\u00e1 m\u00e1s de 280 empleos, entre directos e indirectos. Se construir\u00e1n dos andenes de 210 metros de largo, un edificio de boleter\u00eda, controles y senderos de acceso, refugios para los pasajeros y pasajeras, se\u00f1al\u00e9tica, parquizaci\u00f3n, iluminaci\u00f3n LED, rampas de accesibilidad y elementos de seguridad sobre v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, el Municipio solicit\u00f3 la construcci\u00f3n de 3 pasos bajo nivel: uno de ellos para el cruce Dorrego-Laprida; y otro en la avenida Florencio Varela y que ser\u00e1 compartido con el Municipio de Berazategui (para ambos ya est\u00e1n listos proyectos). El restante es para el cruce Rep\u00fablica del L\u00edbano-Castelli, que ser\u00eda solo para tr\u00e1nsito liviano y con el proyecto en proceso de finalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, se prev\u00e9 revitalizar el entorno de la Estaci\u00f3n Quilmes con la construcci\u00f3n de un t\u00fanel peatonal bajo las v\u00edas que conectar\u00e1 las plazas De la Madre y De la Soberan\u00eda (Eva Per\u00f3n). Esta intervenci\u00f3n se realizar\u00e1 en un tiempo estimado de 8 meses y crear\u00e1, entre directos e indirectos, unos 64 empleos.<\/p>\n\n\n\n
Esta obra, que incluir\u00e1 la reparaci\u00f3n de veredas y el mejoramiento de los accesos, permitir\u00e1 la peatonalizaci\u00f3n de la calle Gaboto facilitando el acceso a la estaci\u00f3n; el replanteo de paradas de colectivos; adaptaci\u00f3n de espacios para la intermodalidad de transporte; mejora de los trasbordos y mayor seguridad de las pasajeras y los pasajeros, entre otros beneficios.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n el proyecto incluye la revitalizaci\u00f3n del entorno de las estaciones ferroviarias de Bernal y de Don Bosco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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