Las obras para ampliar la Autopista Buenos Aires\u2013La Plata ya est\u00e1n en marcha con la construcci\u00f3n de un nuevo cuarto carril en el tramo que une Avellaneda con Berazategui, una intervenci\u00f3n clave para mejorar la circulaci\u00f3n en uno de los corredores viales m\u00e1s transitados del \u00c1rea Metropolitana.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan inform\u00f3 el presidente de AUBASA, Jos\u00e9 Arteaga, los trabajos se desarrollar\u00e1n en dos etapas. El primer tramo abarca desde el kil\u00f3metro 11 hasta el kil\u00f3metro 20, con un plazo estimado de 12 meses y una inversi\u00f3n superior a los 10.831 millones de pesos. El segundo tramo ir\u00e1 del kil\u00f3metro 20 al kil\u00f3metro 30, demandar\u00e1 15 meses de ejecuci\u00f3n y contar\u00e1 con una inversi\u00f3n que supera los 15.109 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de la incorporaci\u00f3n del nuevo carril, la obra contempla la repavimentaci\u00f3n y una nueva demarcaci\u00f3n de los tres carriles actuales, con el objetivo de optimizar las condiciones de seguridad vial y agilizar el tr\u00e1nsito diario de miles de usuarios que utilizan la autopista para trasladarse entre la Ciudad de Buenos Aires y el sur del conurbano bonaerense.<\/p>\n\n\n\n
Desde AUBASA destacaron que estas mejoras permitir\u00e1n reducir los tiempos de viaje y mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito, especialmente en horarios pico, en una traza estrat\u00e9gica para el transporte particular, el comercio y la log\u00edstica regional.<\/p>\n\n\n\n
Arteaga remarc\u00f3 que en la provincia de Buenos Aires la obra p\u00fablica contin\u00faa en ejecuci\u00f3n, pese al contexto econ\u00f3mico nacional, como parte de una pol\u00edtica orientada a fortalecer la infraestructura y el desarrollo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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